確かに　ゲームセンターの湾岸ミッドナイトと比較してしまうと駄目ですが… 操作性（ハンドル・アクセル方式）ではなく、さらにサウンド（音楽・選択音）がかなりチープです。 その反面エンジン音が良く聞こえます。　 本作は、アーケードと異なり、「体力ゲージ」方式で、ライバルに４５ｍくらい離されると 徐々に自分のゲージがなくなります。　格闘ゲームで言えば、ダルシムの拳骨をくらい続けるように減っていきます。　　 また、　道路側面・一般車両・ライバル車　に接触・衝突するとゲージが減ります。 この点は、現実的で面白いのでは？？　　アーケードだと時速２５０ｋｍで壁に衝突しても、ノーダメージですが（体力ゲージ概念がない）、今作では、かなり大ダメージを受けます。 モードは、タイムアッタク・アーケードモード・シナリオモード　の主に三種あります。 タイムアタックは、首都高の区間を選び・のぼりくだりを選択します。 タイムを更新すると、カスタム車両（登場人物に使用車両）が使えるようになる。 １０種程度のカスタム車両が解禁される。 アーケードは、プレイヤーが高速をぶらりと走っている設定で、走行中に次々とライバルが乱入してきます。 　１０人程度、乱入者を倒すと　悪魔Zとの対戦になり　エンディングです。 　何度でもコンテニューできるので、赤坂〜○○区間で勝てなかったら、次の区間から再バトルになります。 　自身の車が直線に弱い、相手が直線に強い場合、　横浜〜羽田　お台場　などでは負け続けますが、 赤坂・六本木まで持ち込めば、勝つことができます。 シナリオモード これはストーリー仕立てのモードです。　バトルの前後に会話・台詞があります。 シナリオは、途中の１４ｋｍ走行の面が難度が高い。　ライバルに抜かれてもいけない＆壁に接触してはいけない＆時速を２５０ｋｍ付近で維持しなくてはいない。　なかなかの緊張感が味わえます。... 続きを読む （仮面ライダーＤ　2013年10月27日）　from Amazon Review この口コミ＆評価は参考になりましたか？  174人中、90人の方が「この口コミ＆評価が参考になった」と投稿しています。 首都高バトルの使い回しですね。 BGMも全て首都高バトルに出てきます。 その他決定音も同じでイライラします。 ポイントとしてはR33が登場する事ぐらいですかね。 ブレーキがかなり強烈に効きます。 そのせいでドリフトはほぼ不可能です。 グラフィックもあまり良くないですし… 購入はおすすめできません。 このゲームを買うよりは首都高バトルを買った方がいいでしょう。 （ジョバンニ ショパン　2010年12月05日）　from Amazon Review この口コミ＆評価は参考になりましたか？  246人中、115人の方が「この口コミ＆評価が参考になった」と投稿しています。 こればっかりは、手を抜いていると言われても仕方ないかと。 基本システム、車種、BGM、SE、選択時の効果音まで全て首都高バトルからの流用でした。 しかも、首都高バトルで問題になったロード時間や操作性の悪さが何一つとして改善されていません。 "発売決定"と発表してからかなりの開発期間があったのに、8割以上が首都高バトルから流用されていたというのは非常に残念で、裏切られた感は否めませんでした。 （DEL太　2008年04月27日）　from Amazon Review この口コミ＆評価は参考になりましたか？  215人中、116人の方が「この口コミ＆評価が参考になった」と投稿しています。 これは首都高バトルに湾岸ミッドナイトの設定をのっけただけの物 ストーリーの為に登場車種削ったのか、車種少ないしこれならまだ首都高バトルの方がましだ 大体セリカとかMR−Sなんて必要か?クラウンなんて論外だろう? 操作性も悪いし画面も見にくいし 気持ちいい位肩透かしを食らいました。 （チルチル　2007年09月30日）　from Amazon Review この口コミ＆評価は参考になりましたか？  27人中、9人の方が「この口コミ＆評価が参考になった」と投稿しています。