某家電量販店で購乳しました。 閃乱カグラEVとの比較になります。 基本的な操作は閃乱カグラEVと変わりません。ドライヴブレイク(秘伝忍法に当たります)はL＋□or△or◯と、同じ発動条件になっています。 ※但し、ドライヴ(EVで言うところの忍転身)が4段階(ドライヴ→セカンドドライヴ→サードドライヴ→ファイナルドライヴ)あり、必殺技発動条件に制限がかけられました。なお、ゲージの消費量は、絶秘伝忍法が5ゲージ必要だったのに対し、スーパードライヴブレイク(絶秘伝忍法に当たります)はゲージ消費3です、その分ゲージが溜まる効率は、EVと比較すると悪いので、相応なのかもしれません。 またコンボですが、EVと比較し、ビクニではコンボルートが短く感じられました。また、○でエリアル(空中)に入るのはEVと同じなのですが、コンボの途切れ方にクセがあり、エリアルなどは自分でオリコンが組めるため、そこは自由でやりごたえがあると感じられました。 EVの斑鳩で例を上げると □派生→○→エリアル… の繋がりがシンプルで、エリアルに入ると □連打→○ の繰り返しで、属性レベルをMAXにして、通常時のポテンシャルを解放していれば、理論上無限空中ハメコンボを繋げられましたが、ビクニでは □or連打→△連打or△→(以下派生に省略) □派生→△→□or△→○→○→エリアル ○長押し→○→エリアル 上記のような地上コンボからエリアルに入るパターンと、○長押しでいきなりエリアルに入るパターンがあり、○長押しから奇襲のようにエリアルに持ってくのであれば問題ありませんが、地上コンボからエリアルに入る場合は、EVと違い○攻撃が独立していて、□→△(→□)のように□と△は繋がりますが、○に繋がるコンボルートは存在しないので、若干回避のスキができてしまいます… …しかし、一度エリアルに入るととても楽しいんです！！ 今作ビクニは、EVの□連打固定→○のような一定パターンのアクションと違い、空中での動作に少しパターンが増えており… ○→○連打... 続きを読む （御坂美琴SP　2016年01月02日）　from Amazon Review この口コミ＆評価は参考になりましたか？  101人中、58人の方が「この口コミ＆評価が参考になった」と投稿しています。