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シナリオを一週クリアして、二週目(強くてニューゲーム)のシナリオを半分くらい進めた所まで進めました。 主にDS以降のシリーズで対戦をメインに遊ぶユーザーのレビューとなります。主観等も入りますが、何卒ご了承ください。
・シナリオ まず、今回のメインストーリーですが、DS以降のシリーズでは一番良いのでは無いでしょうか。 程よくテンマくんがへたれて、クニギク部長がとぼけ、リョウマさんが安定してたり…と、登場人物が生き生きと喋る感覚というのが伝わってくる良好なテキストと思います。
エンディングまでの全体の流れも違和感は少なく、すんなりと読むことが出来ました。私はクリアまで十五時間程でしたが、ラスボスは初見で苦労しつつなんとかクリアできました。
注意点としては、シナリオエンディングの後セーブをするかの選択肢が表示されますが、ここでセーブをすると、 「引き継ぎありでシナリオの最初からプレイすること」しか出来なくなります(エンディング後のシナリオが無いです)。 注意書きこそゲーム中でなされますが、うっかりセーブをしてしまうと強くてニューゲームを強制されるので、エンディング前にやり残したことがあればご注意を。 周回特典は結構豪華です。
・BGM 今回は非常に良いです。かなりグッド。 いつにもまして戦闘曲がどれもイカしたサウンドで痺れます。 特に私は、対びーすとだすたー戦闘等で流れる「Threat」がお気に入りです。クワガタのサントラに入っていて本当に良かった。
・対戦面、育成面 まだ発売から三日時点なので、バランスが前作8より良好かは不明瞭ではありますが、8同様、取れる戦術の幅はかなり多いと感じられます。 速攻陣形を理解していないかいるかでかなり動きが変わってしまう前作(8)も、対戦バランス自体はかなり良好で、速攻陣形でガチガチに固めたPTにもある程度は弱点等もありました(解りやすい所だとリーダー機が露呈する事)。...
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(Chie 2015年12月26日) from Amazon Review
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※全GTシリーズ、全Forzaシリーズ、GTR2プレイ済み
PS2のレースシムといえばグランツーリスモ4ですが、このエンスージアもよく比較されてますね。 やはり前者に敵わなかったというか、多くの人の評価を落としてしまったのはグラフィックですかね。PS2としては決して悪いものではありませんが、GTと比べると実写感が劣り、気に入らない方が多かったものと思います。しかし、モデリングの精巧さは明らかにこちらが上です。かなり正確だと思います。
次に挙動ですが、これも同じPS2のレースシム代表であるGTシリーズ(56も含む)とは、全く異なる挙動です。どちらかというとこれは、箱◯のForza4にかなり近いです。アクセルワークやブレーキング、ハンドル操作や荷重移動など全てに気を使って操作する必要があります。 上手く表現できませんが、ヘアピンを曲がる際などに、この挙動の良さを実感できると思います。 リッジレーサー挙動だとか所々見えますが、一体どんな操作をしているのだか(笑)
そして収録車種のチョイスですが、シミュレーションを謳っているもので、これほどの一般乗用車を収録したものがあったでしょうか!ekワゴンからアルファード、ランドクルーザーからパンテーラw まで(笑) それぞれの車に用意された排気音。GTよりメカニカルで、派手なForzaよりおとなしくてかなり自然です。ブローオフバルブの音がイイ!
散々誉めちぎりましたが、悪い点もあります。
悪い点 1.車のアンロックはルーレット式。欲しいクルマを入手しづらい(評価が良くないのは、このシステムも原因) 2.路面がフラット過ぎ。もっと車体が揺さぶられるくらいのバンピーな感じが欲しかった。 3.素の挙動が良いだけに、ラジアルのグリップを上げただけみたいなスリックタイヤが気になる。 4.アフターのホイールくらいは欲しかった。
※1に関しては、ドライビングレボリューションというモードをクリアすれば好きな時に好きなクルマを使用、チューンできるようになります(一部モードのみ)...
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(かっさん 2015年03月22日) from Amazon Review
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僕はいわゆるサラリーマンで、学生時代ほどゲームに時間を割いて レベル上げやアイテム集めができなくなってしまったため、ラクをするためにこの商品を買いました。 僕は自分でコードを解析したりイジったりするスキルは無いのですが、それでも十分満足に使えています。
この製品は、その名の通り、セーブデータを編集するソフトです。 今までのアクションリプレイなどとは少し違いますので、そこらへんも紹介していこうと思います。
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●できること
そのゲームのアドレス管理の仕方にもよるのですが、経験値をMAXにしたり、お金をMAXにしたり、 アイテムを全種出現させたり、様々な設定を好き勝手に変更できたりします。 たとえば無双OROCHI2では、めんどうなレベル上げを省いて全員を一気にレベルMAXにしたり、ステータスを好き勝手な数値に 変更したり、作るのが面倒な武器の属性を自由に変更できたりします。 たとえばニーアレプリカントでは、お金をカンストさせて序盤から強力な武器を買ってしまえたり、2時間粘って1個しか出ないような 出現率の極端に低い激レア素材を一瞬で99個所持にできたりします。 これを便利と言わずじて何と言うのでしょう。
また、オマケ機能として、セーブデータのバックアップ&リストア(復元)ができます。 これがオマケ機能ながら非常に便利。USBメモリにセーブした日時ごとにセーブデータが残っていて、ボタン一発ですぐに修復ができます。 うまく使えばかなり使えます。
●できないこと
以前のゲーム機で存在したアクションリプレイシリーズとは少々異なり、本製品はあくまで『セーブデータの数字を書きかえる』 ということしかできません。 アクションリプレイシリーズでは、入力したアドレスを特定条件で作動させたり常時作動させておくことができたため、たとえば...
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(K 2013年03月24日) from Amazon Review
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ニードフォーシリーズはPS2の「アンダーグラウンド」PS3の「アンダーカバー」をプレイして今作に至りました。 PSP版を購入したのが間違いでした。 グラッフィックは微妙・・・ 挙動はリッジ・・・ 自分好みにセッティングをすることもできない・・・
PS3を持っていらっしゃる方はそちらを購入されることを強くおすすめします。
(masaziro ryoumaookun 2011年06月16日) from Amazon Review
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F1 2010 GT5にあわせて購入しました。初めてハンコンを買ってみましたが 他のメーカーを使ったことがないので比較はできませんが なかなか良いですね!格段にゲームが面白くなりますね。その反動で色々とレースゲームを買いまくってしまいました。
レースドライバーグリッド ニードフォースピードシフト リッジ7 F1チャンピオン全部使えました。
自分的にレースドライバーグリッドは使いにくいかな? あっていない気がします。
あと買ってフィードバック機能が壊れましたが このメーカーは対応がすばらしく 1週間程度でかえってきました。3か月以内無料 それ以上は送料のみ負担で修理費はタダです。
値段も安いし初めて買う方には良いと思います。
欠点は プレイシートに装着する場合 テーブルにはさんで固定するGクランプが使えないし 本体下に吸バン(テーブル用?)がついているので平らではないし プレイシート側の台座よりコントローラ本体の台座の方が大きいので4つ吸バンがついている内の2つしか台にかかりません。ボルトで固定できるものではないので吸バン2つだけではさすがに固定できません。自分の場合は吸バンのある所をずらして超強力両面テープで無理やり固定しました。これしか固定方法はないですね〜
超強力がゆえその後壊れて修理出す為にはずすのに苦労しましたが・・・
普通のテーブルや机につける場合であれば問題はないです。Gクランプできつく固定できます。プレイ中テーブルが持ち上がってしまうくらい(笑)
でもこの値段でこんなにも劇的に面白くなるのであれればおすすめですね〜。ドライビングフォースやG27やGTフォースほどお金は出せないけど・・・という方はぜひ。
(エムアスク 2010年10月30日) from Amazon Review
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GTモードがありません…。
アーケードとGTの中間的な物になってます。
車の購入は出来ても改造は不可。
キャンバー等の足回りのみセッティング可。
画面がPSPなので見づらいか?と心配してましたが、危惧してた程ではなく、逆にビックリしました。
−面はコレ位で、やはりGT面白いです。
他のレースゲームとは出来が違う、恐るべし…。
GTモードが搭載されて無かったので★は−2コで3にしました。
コレで搭載されていたら完璧でした。
追記:PC所有者にして貰いたいのが、音楽ファイルをMSに入れてGTで設定すると、レース中の音楽が好きな物に変えられる。
コレは地味に嬉しかった。
(影夜 2010年05月12日) from Amazon Review
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ソフト本体の取り扱い説明書がえらく薄いなーとか
ミッションの解説の用語がいちいち難しいとか
そもそもどう楽しんだらいいかわからないとか
感じた人には
1から理屈を教えてくれるので
本当の意味での取り扱い説明書になると思います
(寝癖MAX 2010年03月02日) from Amazon Review
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このCDにはオープニングムービーのテーマ曲が無い。 あとゲーム内の英語で歌っている曲も無い。(タイトルわかりません。)
「グランツーリスモ」の代名詞「Moon Over The Castle」の2009年リミックスって書いてあるけど大した違いが無い。
それのオーケストラバージョンもあるが微妙すぎる。 オープニングテーマが無いのに何故かエンディングテーマだけはある。 本当は★2でもいいくらいだが他は全部あるようなので辛うじて★3にしておく。 (ゲームは★2.5だが)
(ジョン。 2010年01月30日) from Amazon Review
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金銭的な理由で、本当はGT5の発売までグランツーリスモには触れずに待とうと思ってたんですが、発売日が決まったと思った矢先に発売延期が発表され、これ以上は我慢出来ないと思い、「繋ぎ」のつもりで購入しました。
購入に際してAmazonのレビューを拝見していましたが、実際プレイしてみてその内容に納得しました。
個人的にマイナスだと感じたのは以下の点―
・GTモードがない。 ≫遊びの幅という点ではかなり制限があるように感じます。レースで勝って車を買う、基本的にはその繰り返しなので、単調になりやすいです。
・ディスクの読み込みが頻繁にある。 ≫頻繁なだけでなく、その一つ一つの時間に関してもやや長めだと思います。せっかちな人には耐え難い苦痛を伴う可能性があります。
しかし一方では、ミッションモード(練習用課題)に音声解説がついていたり、専門的なややこしいセッティングやチューニングが無かったり、ある意味携帯ゲーム機らしい間口の広げ方をしているかと。
あくまでも携帯ゲーム機用のゲームです。 部屋にこもって何時間もぶっ通しでやるような作りにする必要はないと僕は思います。
(BaL 2010年01月18日) from Amazon Review
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サイズ、ページ数としては持ち運びに最適。
価格が容量のわりにちょっと高めなのが減点。
攻略性はあまりなく、あくまでも範疇は「ガイド」まで。
やり込みたい方には情報が不足しているだろうと思われる。
1.用語解説(3〜6)セッティング・ドライビングに必要な知識。
2.システム(7〜20)ゲームシステムの説明。
3.セッティング(21〜40)セッティングの基礎知識。
4.テクニック(41〜54)ドライビングの基礎知識。
5.ミッション(55〜116)ゴールドトロフィーをコンプリートするポイント。
6.コースガイド(117〜140)45コースのデータと特徴。
7.カタログ(141〜232)全830車種のデータ。
8.インタビュー(233〜237)プロデューサー山内一典代表のインタビュー。
システムでは「AIドライバーの仕組み」についてがなかなか詳しくある。
用語・セッティング・ドライビングについては基礎的なところ。
ミッション・コースガイドはポイントをおさえた程度。
たとえ詳しくてもいきなり上手くはなれませぬ。GTは走ってなんぼだし答えもいろいろある。
車種データに多くのページを割いてしまうのはもはやGTの宿命(笑)。
ただ「何日目のディーラーで出現する」という情報がない。これは惜しい。
ま、でも、PSPのGTが気に入ってる方には持っていて損はない内容ですよ。
(ランナバウト 2009年12月30日) from Amazon Review
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