３をまずプレイして、「ああ楽しかった！でも一般車の多さにはムカついたなあ」という感想を持ってから、文字通り一般車への「リベンジ」を果たしに最新作を購入…というのもいいと思う。逆にリベンジを先に買ってしまうと、つい一般車に追突するクセがついてしまうので３には戻れない。ちなみに、３のセーブデータがあると、クラッシュモードで使える車が追加されます。
素晴らしいと思ったのが、対向車がみんなヘッドライトを点灯させているところ。今作では一般車に後ろから追突した場合のみＯＫなんだけど、あまりの速さに一般車がどちらを向いているのか一瞬では分かりづらい。しかし対向車がライトをつけることで、ぶつかっていいのかどうかが判別しやすくなっている。派手な演出だけでなく、こういう細かい点をきちんとおさえているのが、ＥＡのスタッフが優れている証だと思う。
しかし残念ながら改悪されている点もある。車やステージの選択画面がわかりづらくなったし、レーティングシステムは中途半端。東京コースは単調で、正直言って前作の東南アジアのほうが楽しかった。個人的に一番残念だったのが、前作のヘンな日本語がなくなったこと。全体的にバカっぽさが減ったよね。まあ、これを残念に思っているのは僕だけかもしれないけど…。 （南里 2005年11月06日） from Amazon Review
しかし残念ながら改悪されている点もある。車やステージの選択画面がわかりづらくなったし、レーティングシステムは中途半端。東京コースは単調で、正直言って前作の東南アジアのほうが楽しかった。個人的に一番残念だったのが、前作のヘンな日本語がなくなったこと。全体的にバカっぽさが減ったよね。まあ、これを残念に思っているのは僕だけかもしれないけど…。 （ＭＩＮＡＭＩＺＡＴＯ 2005年11月06日） from Amazon Review
